案例分析第2期：为澳康达名车广场网站提SEO优化建议

感谢@夫唯的邀请，在这里发布网站案例，希望行业的精英们提供优化建议，集合行业的智慧。按搜外问答本系列活动的精神，在本帖上获得最佳方案和最多赞同的，将同样获得展示自己网站的机会，让更多人帮助您成长。本人负责网站为澳康达名车广场(www.akd.com.cn)企业网站，请大家多观察本站，不足之处请指教，同时各方面需要改进的希望给出建议，共同学习。澳康达简介：二手车行业的领跑者，澳康达名车广场成立于1999年，目前建成亚洲最大的二手名车交易广场，是一个集新车、二手车展销、汽车维修保养中心、汽车精品中心、尊贵VIP私人会所为一体的超大型建筑综合体。它共拥有十二层立体化汽车展场，可同时容纳超过三千台名车，让客户可以全年365天饱览全球名车。如果你在查看过程，有需要咨询的问题，请私信给我，我将竭诚进行解答。针对澳康达网站，我的最大疑惑是(你能提供其中一两点建议则不甚感激)：1、网站没有办法按SEO来设计整站结构，需要综合考虑品牌形象与SEO之间平衡，如果是你怎么利用SEO把效果做到最大化？2、二手车相关长尾关键词竞争非常大，汽车相关门户和分类信息基本上把长尾占据。3、车辆详细页基本上不用考虑排名，因为二手车特殊性，一台车卖出以后，将不在网站展示，数据没有积累。4、部分长尾关键词排名不稳定，如内容、问答详细页的长尾关键词有了排名一段时间后，排名会下降。5、目前网站数据：百度收录132000，外链17000，每天网站流量1万IP以上，PV11万以上，如果只通过SEO怎么样在短期让网站流量翻倍？如果你是这个网站SEO负责人，你会怎么操作？写在后边搜问案例分析活动，旨在分享、互助。希望集合行业智慧，让大家共同成长、进步。参加案例分析活动的同学，希望可以做到：1、分享三个或多个提升网站流量的操作；2、为后期案例分析的网站提建议，至少5期；3、在自己的微博上发下自己当期案例分析的活动。如果您是大型正规网站的SEO主管，在优化方面有些问题渴望交流、有些疑难期待解答、有些瓶颈无法突破，可联系QQ：251725517，我们将筛选优质的网站和问题进行案例分析，邀请行业高手共同解答，为您提供实际可行的优化建议。

先解决你提出的问题吧。

1、网站没有办法按SEO来设计整站结构，需要综合考虑品牌形象与SEO之间平衡，如果是你怎么利用SEO把效果做到最大化？
答：先做用户体验，在考虑SEO，根据不同的情况出不同的解决方案是必须要掌握的。
比如，某块内容以现在的版面不适合显示，咱们可以用CSS的方式鼠标移动到某块显示。

2、二手车相关长尾关键词竞争非常大，汽车相关门户和分类信息基本上把长尾占据。
答：相关长尾词竞争确实大，但是咋们可以先做更长尾的。
比如，大门户做深圳宝马二手车，那咋们就先重点做，深圳宝马7系二手车。
在通过一定的内链布局，是可以达到部分超过他们的，在通过时间的积累，未必在地域词上他们差。

3、车辆详细页基本上不用考虑排名，因为二手车特殊性，一台车卖出以后，将不在网站展示，数据没有积累。
答：其实你这样浪费了很多长尾词流量。这些页面未必没用。
解决方法：
① 提示以售出，引导用户进入相关车型目录页。（好处是长尾流量及给列表提供一定的内链权重）
② 现在售出，不代表以后没有相同型号了。加入预定功能，有货通知。（可以得到潜在客户联系方式及下次有货可以更快成交）
③ 对一些车的热门型号做一个集合页，集合页里除了显示最新的该型号卖车的信息。旧的信息也显示，每次新的信息放到旧的信息上面。差不多就是一个小列表，或者标签之类的吧。

4、部分长尾关键词排名不稳定，如内容、问答详细页的长尾关键词有了排名一段时间后，排名会下降。
答：可能和内链有关系，新的内容会在列表首页，甚至是网站首页显示一段时间，在加上其他的一些内链，比老内容要有优势。当内容慢慢变旧，没有这些权重高页面的链接后，排名优势将没有那些汽车门户优势大而排名下降。
解决方法：内链布局，提高内容质量。重点长尾词重点照顾。

5、目前网站数据：百度收录132000，外链17000，每天网站流量1万IP以上，PV11万以上，如果只通过SEO怎么样在短期让网站流量翻倍？
答：最有效的方法就是，关键词研究布局，站内优化以有内容及拓展新内容。
（这个有时间看网站之后在补充）

大致看了一下这个网站，明白了楼主的困惑，4个问题都是想知道如何通过seo来提升网站流量以及转化率，实际上你只要解决了一个核心的问题，那这4个问题就都解决了，这个核心的问题就是怎么做好长尾关键词，这个说起来谁都知道，问题是要做好就有难度了，但是再怎么有难度还是有解决方法的，我不大擅长讲理论，下面我提几点具体执行的东西，希望有所帮助：

　　(一)让程序建一个问答系统

　　策略注意点：一是竞争太大的话就把问答系统用二级域名来做，也就是单独做一套问答程序，绑定二级域名，当一个独立站点来推，二是竞争不太大的话，直接生成栏目，注意栏目路径不要太深，最好不要超过3层，不过按这个主线分的话也不会超过3层。

　　内容执行：按品牌分类，比如宝马二手车，以品牌为主线，以车类型为辅线，在宝马二手车下再分：宝马二手越野车，这样栏目就很容易布局关键词了，然后每天在栏目下添加问题，问题内容有两个做法，一是让注册的人来问问题，来回答问题，这样增加互动，如果人气不旺的话，那就让编辑多注册一些账号来自问自答，问题全部就是长尾关键词了，可以从同行网站，同类站点，百度知道，搜搜问问等地方去整合。

　　内容注意点：别人的问题拿过来之后一定要改标题，内容先用原创软件测试，达到50%原创度再发，千万不要用采集，最好是全部原创，因为这个关系到后面的执行，绝对让你的原创有价值。

　　(二)完善现在的文章系统

　　策略注意点：文章系统以品牌二手车选购为主线，栏目就如宝马二手车选购，这样问答系统的宝马二手车，宝马二手越野车加上文章系统的宝马二手车选购等就做完了这个分类的全部重点关键词，更长尾就在内容页去做。

　　内容执行：每天添加文章，文章最好全部为原创，把栏目页面的宝马二手车，宝马二手越野车，宝马二手车选购等这些比较难做的关键词作为内链放到文章页面。

　　(三)外链推广

　　1 把上面原创的文章和问答发到博客，B2B,论坛等只要可以做外链的地方。

　　2 购买软文，把这些原创的文章以软文的方式发到权重比较高的网站，一般按1000篇购买的话，价格可以低到几块钱，这个是最有效也是最为划算的推广方式，不光可以挂链接，还可以挂在线咨询，同时这还是一个品牌的推广。

　　3 如果公司可以申请到经费的话，也可以出钱买下像二手汽车网等行业平台这类网站的一个频道，深圳新闻网，深圳热线等也可以考虑，具体怎么操作那就私下讨论了，效果绝对比你做微博微信营销好。

　　(四)专题

　　专题就是整合产品，文章系统和问答系统，把以上做不上去的关键词做为补充做到这里，然后集中推专题就可以了。

　　这个实施执行很简单，效果一两个月就会显现，只不过需要比较大量的编辑去执行，需要一个比较靠谱的seo来统筹，一旦这些词做上去了你只要维护一下内容后期的排名都会很都稳定，如果出现关键词有掉也可以做好针对性的优化，还有一个最大的好处就是不用担心百度改变算法，因为你是踏踏实实的做内容的。

1、网站没有办法按SEO来设计整站结构，需要综合考虑品牌形象与SEO之间平衡，如果是你怎么利用SEO把效果做到最大化？
解决方案：通常在页面设计过程中所谓的与SEO冲突，往往是SEO为了增加锚文本、密度等，刻意增加文字连接以及调用更新内容等。通常造成的影响比如会有，稀释用户焦点、增加用户对内页跳出等。而对于不同页面，我们对SEO架构是有区别的，而这意味着什么呢？实际我们可以根据不同页面的类型，在用户体验的基础上，去相互弥补SEO上的不足。一般大型电商网站的首页在SEO架构上局限性会比较明显，比如各种分类导航及切换按钮会占用大量代码量，这个时候，除了尽可能精简代码外，在内部的页面，我们可以调整分类的调取形式，以达到精简代码的效果。（例：）。这要求我们做为SEO的管理者具备取舍的能力，比如，哪些是重点页面？哪些需要舍弃？哪些页面可以快速见效？哪些页面稳定性强？当你尝试去做产品的工作时，你会有这样的感慨，很多页面的样式设计不是孤立出来的，都是在围绕用户的行为路径去改善，而搜索引擎蜘蛛也是模仿人的浏览行为，这种模仿的差距在逐渐减少。所以，以用户行为为核心，做我们擅长的工作，一切策略基于用户数据分析。

2、二手车相关长尾关键词竞争非常大，汽车相关门户和分类信息基本上把长尾占据。
解决方案：大型网站和中小型网站的区别在于网站的内容量，从SEO的角度来看，实际就是关键词的数量级。更直接的说，也就是说你不要考虑什么所谓的空白关键词，你能想得到的，大型网站都在做，你想不到的，大型网站也在做。那如何竞争？大型网站的优势我们就不说了，但是他们也有自己的劣势，比如执行效率相对中小团队要慢，网站结构调整周期相对较长。这意味着，我们可以通过单独构建相应的SEO页面，以快速获得排名，这样的页面可以是专题页面，也可以是搜索结果列表页面（人工搜索推荐。例：）

3、车辆详细页基本上不用考虑排名，因为二手车特殊性，一台车卖出以后，将不在网站展示，数据没有积累。
解决方案：这样的页面从产品的角度虽然没有过多的用处，但是从运营的角度来考虑，实际还是有作用的。网站的客户群体不是固定不变的，这种动态的客户对产品的需求会有重复性，这就需要我们将这种有重复需求的用户留下来，以发挥其他产品在线转化的可能性，这也是为什么团购产品总是要保留过期产品的原因。相应的，我们可以做一个售出产品的“豪车博物馆”产品页面。抓住一切可能抓住的流量，才有多一分的转化可能性。

4、部分长尾关键词排名不稳定，如内容、问答详细页的长尾关键词有了排名一段时间后，排名会下降。
解决方案：这种情况在电商类网站会比较平常，有几点原因，会造成这种情况：1、用户的点击率相比较其他页面会低，相应页面的权重获得会比其他的页面要低；2、内容页面的内部链接和聚合页面量级还不足矣稳定目前的权重。3、百度会相应保护自己产品流量（这点只可意会）。所以，相应的提升内容页面的点击率和停留时间在某种程度是有用的（记住是合理，不是刷流量，注意点击率、跳出率和停留时间三个指标），另外，就是重点部署内容关键词的内部链接，构建合理的权重传递通道。

5、目前网站数据：百度收录132000，外链17000，每天网站流量1万IP以上，PV11万以上，如果只通过SEO怎么样在短期让网站流量翻倍？
解决方案：回答这个问题前，我先问你几个问题？二手车行业自然流量极限值是多少？深圳二手车的自然流量极限值是多少？目前的SEO流量占总流量的百分比是多少？你通过哪些数据分析认为短期内流量可以翻倍？通常网站SEO流量占据总流量20%-30%是较合理的健康值，不同行业会略有不同，电商行业的数据在10%-20%都是合理值内。较高的比例实际反倒是危险值，因为过多的依赖搜索引擎流量，如果算法调整，网站的流量波动会很大。这就意味着我们需要拿合理的流量KPI去说服老板，对于老板而言，流量KPI没有上限，但是作为SEO的管理者，要能科学的带领团队去执行。因此，做我们擅长的工作，一切结论基于数据分析。
最后，补充一个小建议，二手车市场虽然我不是很关注，但是我个人感觉，用户对品牌的概念是十分强的，因为一手豪车都太贵。而目前你们网站的品牌专区页面从用户体验到SEO上，我个人感觉都不是很理想。你可以参考，希望我的建议可以帮到你，由于平时比较忙，不能总是关注文字，如有其他问题，私下我们可以沟通。

1、网站没有办法按SEO来设计整站结构，需要综合考虑品牌形象与SEO之间平衡，如果是你怎么利用SEO把效果做到最大化？

研究用户行为数据，即用户访问页面的路径及其当时的需求特点、心理特点等
根据这些特点，设计能满足用户需求的页面布局
尽量用好每一个页面，多做一些聚合
2、二手车相关长尾关键词竞争非常大，汽车相关门户和分类信息基本上把长尾占据。
一起竞争，在二手车相关词，做得比他们好
3、车辆详细页基本上不用考虑排名，因为二手车特殊性，一台车卖出以后，将不在网站展示，数据没有积累。
可以不用删除，不给入口，但给出相关车型引导

4、部分长尾关键词排名不稳定，如内容、问答详细页的长尾关键词有了排名一段时间后，排名会下降。

增加评论，或者调用相关更新，保持页面是动态的
5、目前网站数据：百度收录132000，外链17000，每天网站流量1万IP以上，PV11万以上，如果只通过SEO怎么样在短期让网站流量翻倍？
布局长尾，做聚合

8 年前 赞同 8 评论 1 收藏 举报

李涉 · 株式会社暁通商 驻中国首席代表 夫唯、 郭留存、 时吉祥、 焦点、 吴才曾 等 8 人赞同该回答

不再专职做SEO了，所以有些意见也许不是SEO范畴，希望有帮助。
二手车市场，目标客户群应该是两类人——有钱人常换常新，玩儿几天就置换；没钱人用更低的价格得到代步工具，物美价廉。
我觉得得到这两类人的数据应该是最关键的！
先说玩儿车的人，这个主要看圈子，估计不是SEO的范畴了。澳康达我不熟，但是香蜜附近的二手车市场（捷和之类的）有些许接触，你可以去下面市场走走看看，多了解行业信息会很有收获！
SEO主要应该是针对第二类人群了。
1.找些4S店的朋友，弄些数据到店的用户数据出来是可行的。
2.深圳每年N多车展也是一个窗口。
3.各大汽车门户，什么易车网、爱卡、太平洋等等，绝对可以合作，这个我认为是一大数据来源，也是让你访问量指数级增长的途径。
4.既然有很大知名度，微博互动、微信互动应该也是很有效果的，增加流量的同时，增加粘性，加深关注度是很有必要的。
5. 长尾嘛，一定要做，要持续的做。
6. 内页要设计的切合用户心里，控制跳出率。（此处可以配合微博微信）
一时间想不出太多，有兴趣出来喝茶再聊吧

1、这个网站的操作方式如果是我操作的话，我会更多的去创作网站的内容部分，从网站的内容入手，创造更多的长尾，通过长尾来进行推广。并将这些长尾做一些重点推广的页面。
2、建立专题页面，寻找市面上流行的车型以及车款进行促销形式的专题推广，这个专题以专款车型为基础进行优化，来增加这个页面的权重，提升流量。
3、寻找行业热词，通过行业热词进行长尾优化；这类关键词是行业内比较多的专业人士去搜索的，而相对应同行业网站中，又做的比较少的词，进行专门的优化，专人负责，进行挖掘以及seo推广。
4、寻找网络热词，这类词，用的人少，但有更多的人在搜索的内容，这部分内容或许不仅仅局限于汽车行业，或是与汽车类相关的行业也可以的词，针对这些词进行优化，以此来提升网站的流量以及IP数。
5、增加微信营销力度，以及微博、QQ的营销力度，每天推荐一款车型，这类车型可以是我们以专题形式推广的车型，并且推荐出网站中，我们认为，最能够吸引用户的内容。也可以找一些八卦类的比较有争议的内容或是车型进行话题的议论，以此达到推广网站的目的。
6、利用视频或是其他媒价进行网站的推广。
7、寻找近期较有争议的热点内容或是热点文章，创造争议话题，或是创建某一款车型的评价，来提升网站用户的交流。就像搜外一样，同样可以提高网站的流量，同进也可以增加网站的PV数，减少跳出率。

近期在负责公司的新浪企业微博、微信公号，帮您分析下微博、微信好了。

澳康达的企业微博各项数据和我们公司新浪微博在伯仲之间，转发评论很少超过10次。
本来是满腔热血整理公司的微博，调整背景、增加应用，过了3个月却发现企业微博还没有我个人微博影响力大。2013年05月《南方都市报》发表了1篇有关我们公司的新闻，其中引用的1条微博居然是跟我互粉的美女微博。。。说明微博以社会学家马克斯·韦伯提出的卡利斯马的概念(个人魅力)来运作较好。

微信我刚才关注了下，历史消息基本是推荐商品的多图文信息。而自动回复是手机版的搜索页面。
微信回复的链接可以优化下，用HTML的锚文本链接代码替换URL，做seo都懂锚文本链接的重要性，微信也一样，加个有吸引力的广告语点击率高于纯的URL。
微信1个重要的功能是互动。微信上的活跃度高于微博，人工交流肯定忙不过来。我现在是用机器人自动回复大部分用户提出的各式各样的问题，收效还行。
另外微信的搜索排名亦与互动次数有关，添加朋友搜索“名车”，10个认证帐号，澳康达排在第4名。粉丝数量不影响微信排名。多与微信用户交流，不但能提高微信上的排名，还可以直接了解潜在客户的需求，并满足他们。
我们现在的微信推送内容就是在满足用户需求，他们要什么，就利用网站资源提供给她们。导致微信公号后台存有几百张全国各地美女、帅哥的图片供他们刷屏幕用。。。

我就说说我一个看法吧：
1.首页我截了一张搜索图，我觉得这个搜索框框太长了，按我输入的文字对比，一般用户用不着这么大的框框，所以可以缩小，腾出一些空间留给做本网站当期主推的货源足的车型，或者本网站用户热搜车型。
2.另外我看了一下栏目的设置，栏目页下面的内容确实少了，更是觉得条件搜索聚合页面基本上就是做做样子，这一块好好好重视一下，比如卖掉了的汽车页面不要删掉了，一楼土巴兔那位同志的想法很好，另外就是这些页面可以作为支撑条件搜索的内容页面，总体上面来说还是网站本身的收录不够大，一般大站真的就是靠策略做到了收录大几十万，上百万，里面肯定是有很多的聚合思想的，另外你说的一些车型的内容页面可以不用考虑排名，这个，我的想法和大家的一样，都是不支持的，因为内容长尾词是主要的流量来源才对，这个站每款车型的栏目页面都是用的年份+顶级汽车型号的标题，这样基本上很难做起排名，我觉得第二楼@王蔓 的想法就很好，要做更长的长尾词，具体建设可以是地域名词+汽车型号+年份+【选购，价格，优惠**】这样做会让页面相对有更好的排名，因为长尾建设考虑的就是单个搜索人少，但是总体搜索量大的人群，另外文章内容建设要加强，多加上一些相关性的内容，这样页面会更丰富，排名自然会更好，而且相对来说竞争小，更稳定，做好能够有某些办法实现每个页面能有局部的地区调用最新的一些信息，让页面可以经常的保持更新。有条件的话还确实可以在首页开设一个类似用户交流论坛的版块让车迷在里面互动，比如参考腾讯汽车的提车内容，用户发了爱车的提车内容，下面很多人互动，倘若在本站上开设的论坛做一个营销的推广，就是用户如果在论坛级别比较高，活跃度强，到店购车可以有更加优惠的力度，我就简单说这一条思想，提高黏粘度，丰富长尾词内容来源，也作为一个给自己培养流量的作用。当然只要更多的去想，意外的好处多多。 3.上面讲了一下我在SEO策略方面给出的一点看法，其实我对李国辉还算比较熟，当然他对我不熟，他的手法更多的是强在白帽的执行力加资源的支撑上，这一点是值得圈内人士赞赏的，但是需要指出的是很多的真正的大站，上百万收录页面，几十上百万的外链，肯定多少有些非常规的手法，黑帽嫌疑少不了，但是人家的结果是真正将黑帽的智慧和掌控力度加 白帽手法做到了有效的结合，往往这些站也做出了相当的权重和知名度，我觉得很多方面还是可以跟他们借鉴的。最后就是推广这一块了，能够与同行好的资源互推是个很好的方法，这样做到了让流量在自己圈内有效流动，不过这也是一个比较大胆的方法，前提是要我们对自己网站有信心，否则就是一昧用自己网站给人家网站做嫁妆了。

资历太浅就说一句，
商品的详情页，比如车辆已卖出的话可以学习淘宝模式，此商品已下架然后推荐别的车型。
这样整个页面基本上没什么变动，只要是推荐产品和下架产品高度相关用户体验，应该不成问题！

之前我在汽车网站的时候咱们qq聊过，楼上的大神很多我只有学习的份，只说下我的情况，现在在一家金融交易所，可能产品不同，这里用户粘性高（PV18万 UV25000）。对SEO的考核是用户注册和转化率。我们老大的思维是以数据说话，首先看竞价数据，取得各类关键词的详细数据，分析哪些关键词能带来更好的转化，反而对流量并不是很重视，因为很多长尾能带来极大的流量但却没有转化率，因此，我们通过研究SEM的数据，确定要优化那些能带来转化的词，重点攻这些词的排名（这类词只有个位数，但转化占了75%以上），取得了很好的效果。（转化成本比SEM降了好几倍）因此，善用SEM数据，确定重点有效转化词也许能有事半功倍效果。