复合式制动系统

【◆题库问题◆】：[名词解释] 复合式制动系统

【◆参考答案◆】：将粘着制动和非粘着制动有机的结合在一起，发挥各种制动方式的特点，达到最大的始终功率，以保证高速列车能在要求的制动距离内停车的系统。 ·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。·ℳ°．·※°∴ ╰☆╮ 。

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 在高速铁路工程测区内投影长度的变形值不宜大于（）mm/km。
A．15
B．25
C．30

【◆参考答案◆】：B

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(3)【◆题库问题◆】：[单选] 新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于（），困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。
A．0.8m
B．1.2m
C．1.5m

【◆参考答案◆】：C

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(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 电力牵引机车为什么是高速铁路的最佳选择？

【◆参考答案◆】：因为电力机车有牵引具有牵引力功率大，轴重小，经济性能较好，利于环境保护等一系列优点。

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(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 高速铁路最主要的四个基本的技术特征是什么？